【导(dǎo)语(yǔ)】6月(yuè)13日(rì)，小(xiǎo)米(mǐ)CEO雷(léi)军(jūn)宣(xuān)布(bù)，小米SU7 Ultra在纽北赛道创下7分04秒957的佳绩，超越保时捷Taycan成为纽北史上最速量产电动车。这一壮举不仅彰显了中国汽车制造业的实力，更赢得了国内外媒体的高度赞誉。小米SU7 Ultra的成功标志着全球汽车产业格局的深刻变革，展现了中国车企在全球舞台上的崭新风采。
驾趣智库6月13日消息，两天前，小米CEO雷军宣布，小米SU7 Ultra量产版首次征战纽北，就跑出7分04秒957的成绩，超越保时捷Taycan成为纽北史上最速量产电动车！
一家新成立的中国车企，竟然做到了很多老牌厂商都无法(fǎ)做(zuò)成(chéng)的(de)事(shì)，也(yě)成(chéng)为(wèi)中(zhōng)国(guó)汽(qì)车(chē)走(zǒu)向(xiàng)世(shì)界(jiè)的(de)代(dài)表(biǎo)和(hé)新(xīn)名片。
如此硬核势力不仅获得了国内媒体的一致认可，甚至连外国人也深深折服，外媒报道中疯狂点赞。
InsideEVs：
小米显然志在打破保时捷的纪录，而他们确实做到了——这值得盛赞。
“击败全球最负盛名的跑车制造商绝非易事，更何况这还是一家自2021年才涉足造车的企业。这标志着全球汽车产业格局的根本性变革，当中国车企开始真正挑战（并超越）西方顶尖水平时，旧有的产业秩序就再也回不去了。”
Mobilsiden：
通过 Xiaomi SU7 Ultra，小米向外界展示了中国汽车制造商不仅能在价格和技术上竞争，更能在纯粹性能上实现突破。
“小米已经明确传递出一个信号——他们是行业中不可忽视的新力量，不仅紧追传统巨头，更在多方面实现超越。”
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