【导语】通用汽车公司近日宣布,其俄亥俄州托莱多工厂将调整生产重心,从电动汽车驱动装置转向生产更多汽油车变速箱。此举虽正值美国总统特朗普宣布对进口汽车征收高额关税之后,但通用表示此次调整与关税政策无关,而是基于当前市场需求和制造弹性做出的决策。特朗普的关税政策正深刻影响美国汽车制造商的投资计划与生产成本。
驾趣智库讯 据外媒报道,通用汽车公(gōng)司(sī)在(zài)4月(yuè)23日(rì)证(zhèng)实(shí),正(zhèng)逐(zhú)步(bù)调(diào)整(zhěng)俄(é)亥俄州托莱多(Toledo)工厂的生产重心,从生产电动汽车驱动装置制造转向生产更多汽油车变速箱。
这座变速箱工厂主要为印第安纳州韦恩堡(Fort Wayne)工厂生产的轻型卡(kǎ)车(chē)提(tí)供(gōng)配(pèi)套(tào),同(tóng)时(shí)服(fú)务(wu)其(qí)他(tā)装(zhuāng)配(pèi)基(jī)地(de)。据(jù)外(wài)媒(méi)此(cǐ)前(qián)报(bào)道(dào),继(jì)美(měi)国(guó)总(zǒng)统(tǒng)唐(táng)纳(nà)德(dé)·特(tè)朗(lǎng)普(pǔ)(Donald Trump)宣(xuān)布(bù)对(duì)进(jìn)口(kǒu)汽(qì)车(chē)征(zhēng)收(shōu)25%关税(shuì)后(hòu),通(tōng)用(yòng)已(yǐ)于(yú)今(jīn)年(nián)4月(yuè)初(chū)决(jué)定(dìng)提(tí)升(shēng)印(yìn)第(dì)安(ān)纳(nà)州(zhōu)装(zhuāng)配(pèi)厂(chǎng)的(de)产(chǎn)能(néng)。
但(dàn)是(shì)通(tōng)用(yòng)汽(qì)车(chē)发(fā)言(yán)人(rén)表(biǎo)示(shì),托(tuō)莱(lái)多(duō)工(gōng)厂(chǎng)的(de)生(shēng)产(chǎn)调(diào)整(zhěng)与(yǔ)关税(shuì)政(zhèng)策(cè)无(wú)关。这(zhè)位(wèi)发(fā)言(yán)人(rén)表(biǎo)示(shì):“公(gōng)司(sī)将(jiāng)调(diào)整(zhěng)托(tuō)莱(lái)多(duō)动(dòng)力(lì)总(zǒng)成(chéng)工(gōng)厂(chǎng)的(de)生(shēng)产(chǎn)计(jì)划(huà),根(gēn)据(jù)当(dāng)前(qián)市(shì)场(chǎng)需(xū)求(qiú)和(hé)制(zhì)造(zào)弹(dàn)性(xìng),增(zēng)加(jiā)内(nèi)燃(rán)机(jī)动(dòng)力(lì)总(zǒng)成(chéng)单(dān)元(yuán)的(de)产(chǎn)能(néng)。”

图片来源:通用
此前,通用宣布将投资7.6亿美元,将托莱多工厂改造为驱动装置生产中心。随后,该工厂成为通用美国首个转型生产电动汽车的动力总成工厂。不过目(mù)前该公司尚未在此量产用于零售的驱动装置。
托莱多工厂负责人Rob Morris在发给员工的内部备忘录中表示:“为适应当前市场需求与生产需要,管理层决定新增产能,以支持工厂现有的内燃机产品动力总成的生产。”
备忘录指出,工厂内其中一条驱动装(zhuāng)置(zhì)生产线将改造为变速箱生产线,但第二条驱动装置生产线的改造计划尚未更新。
近期,通用对其电动车计划进行了多项调整,包括推迟密歇根州Orion装配厂电动卡车的投产时间。2024年,该公司未能实现在北美产销20万辆电动车的目标,实际批发量为18.9万辆。
另一方面,特朗普的关税政策正促使汽车制造商调整或加速投资计划。部分供应商和车企正寻求扩大在美投资以规避高额关税,而另一些企业则持观望态度,等待关税政策最终落地。
一份行业分析指出,特朗普在今年4月初实施的25%汽车关税政策将导致美国汽车制造商2025年成本增加约1,080亿美元。美国汽车行业还将面临汽车零部件进口关税的冲击,该政策最晚将于5月3日起实施。
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