【技术速递】什么是透明底盘/540度影像

    [汽车 百科]  透明底盘/540度影像,是由360°环车影像与180°底盘影像共同组成的540°超广角视野,通过高清摄像头实时快速捕获道路全方位状况,并记录车辆已行驶过的区域的视频信息,通过智能算法匹配后将画面投映在车内显示屏中。这样,驾驶员虽然坐在车里,但就像是拥有了透视眼一般,能够实时直观的看到车底的任何状况。     当...

什么是发动机布局

    [汽车 百科]  发动机布局就是发动机在发动机仓内的排布方向,可以分为横置和纵置两种。横置发动机是指发动机和汽车前桥平行。横置发动机的曲轴、变速器的输入输出轴以及车桥都是平行的,所以如果是前驱车的话,动力传输距离短,方向一致,因此传动效率较高;纵置发动机是指发动机与汽车的前桥垂直,纵置发动机可以让变速器的位置尽量向后伸,使动力总成的重心位于前桥之后,...

什么是语音连续识别

    [汽车 百科]  语音连续识别是指在语音操控中,不需要等待上一条指令执(zhí)行(xíng)完(wán)毕(bì),可(kě)以(yǐ)连(lián)续(xù)说(shuō)出(chū)一(yī)连(lián)串(chuàn)指(zhǐ)令(lìng),车(chē)机(jī)会(huì)按(àn)照(zhào)操(cāo)作(zuò)指(zhǐ)令(lìng...

摩托车报废必须交车吗?

    [汽车 百科]  摩托车报废必须上交。摩托车属于机动车,报废的机动车应该交售给有资质的报废机动车回收拆解企业,由其按规定登记、拆解、销毁、回收,并将车辆登记证书、号牌、行驶证等资料交回公安机关交通管理部门注销。...

汽车爆震传感器:压电效应与信号分析

爆震传感器的工作原理基于压电效应,即某些材料在受到机械应力时会产生电荷。在汽车发动机中,这种效应被🚁用来将机械振动转化为电信号。爆震传感器通常是压电陶瓷式的,当发动机发生爆震时,内部的陶瓷元件受到挤压,从而产生电信号。这些信号随后被发送到发动机控制单元(ECU),ECU根据这些信号调整点火时刻,以防止爆震对发动机造成损害。根据最新的技术资料,爆震传感器的检测频率范围通常设计为零至数十千赫兹...

常见的车辆驱动形式有什么

     [汽车 百科]    车辆驱动形式可以分为:前置前驱、前置后驱、前置四驱、中置后驱、中置四驱、后置后驱、后置四驱、双电机后驱、双电机四驱、三电机四驱、四电机四驱、电子适时四驱。 下面通过这段《家家百科》视频,快速了解一下车辆的驱动形式: 前置前驱      前置前驱(Front-engine Fr...

交管12123怎么查交强险电子版

    [汽车 百科]  交管12123APP目前不支持交强险有效期等信息查询。可以通过一下方式进行查询: 1、保险公司电话热线,根据语音提示进行操作,如提示不清晰可选择人工服务; 2、保险公司官网查询通道,需车主本人注册并完成资料填写,输入车辆信息即可查询; 3、通过各地便民交警APP同样可以查询,以北京为例,下载北京交警,即可查询;   ...

【技术速递】什么是WLTC纯电续航里程

    [汽车 百科]  WLTC纯电续航里程指的是,纯电动汽车或插电式混合动力汽车在WLTP测试规程下所测得的纯电动模式续航里程。     2025年7月1日起,传统能源乘用车、插电式混合动力电动乘用车测试工况由NEDC切换为WLTC。汽车WLTC纯电续航里程取自国家工信部网站公示的数据,即汽车在纯电动模式下仅依靠电池中的电量支持其行驶的最高里...

今日科普|汽车排气管催化器:贵金属含量与转化效率

汽车排气管催化器内部涂满了钯、铑、铂等贵金属,这些贵金属是催化转化过程中的关键成分。它们在一定温度下促进化🆖【驾趣智库】学反应,将一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化物(NOx)转化为二氧化碳(CO2)、水(H2O)和氮气(N2)。贵金属的含量直接影响催化器的转化效率。例如,原车配备的三元催化器内含...

什么是NEDC最低荷电状态油耗

    [汽车 百科]    与综合油耗一样,最低荷电状态油耗也同步使用NEDC和WLTC两种测试工况,以NEDC展示的则为NEDC标准下的最低荷电状态油耗。     最低荷电状态油耗是指插电式混合动力汽车在最低荷电状态下的燃料消耗量。简单来说,最低荷电状态就是插电混动汽车的电池电量在正常使用过程中被消耗到了所允许的最低值,而此...

汽车传动轴万向节防尘套:材质与密封性

汽车传动轴万向节防尘套的主要作用是防止灰尘、水分等杂质进入传动系统,保护万向节免受磨损和腐蚀,从而延长传动轴的使用寿命。在传统汽车制造中,防尘套多采用氯(lǜ)丁(dīng)橡(xiàng)胶(jiāo)(CR)等(děng)材(cái)质(zhì)。然(rán)而(ér),这(zhè)些(xiē)材(cái)质(zhì)在(zài)恶(è)劣(liè)的(de)工(gōng)作(zuò)环(hu...

今日科普|汽车空调冷凝器:平行流式与管带式结构

平🈹行流式冷凝器是近年来汽车空调领域广泛采用的一种结构形式。它由多孔扁管和波纹型百叶窗翅片组成,扁管不是弯成蛇形,而是每根截断的,两端各有一根集流管。制冷剂由管接头进入集管,然后分流进入椭圆扁管,平行地流到对面的集管,最后通过跨接管回到管接头座或另一管接头。这种设计使得平行流式冷凝器具有高效的换热能力。据相关数据显示,与管带式冷凝器相比,平流式冷凝器的换热能力可提高30%以上,同时空气侧和...

汽车散热器软管:硅胶管与橡胶管耐温性

硅胶管以其出色的耐高温和耐低温性能在汽车领域得到广泛应用。硅橡胶作为一种新式的高分子弹性材料,具有极好的耐高温(250-300℃)和耐低温(-40-60℃)性能。相比之下,传统的橡胶管,如采用EPDM(三元乙丙橡胶)或NR(天然橡胶)等材质制成的软管,其耐温范围通常较窄。例如,某些橡胶软管可在-40℃至+180℃的温度范围内使用,但具体耐温性能会因配方和制造工艺的不同而有所差异。二、耐温性能对汽车...

汽车水泵水封:陶瓷与机械密封的耐久性

陶瓷水封以其卓越的耐磨性和耐腐蚀性,在汽车水泵中逐渐崭露头角。氮化硅(Si₃N₄)陶瓷轴封,凭借其高达88%的共价键占比和439 kJ/mol的Si-N键能,展现出极高的维氏硬度和抗弯强度。在极端工况下,如新能源汽车冷却系统中的乙二醇水溶液+纳米铜颗粒环境,陶瓷水封的磨损率仅为0.08 mg/kh,较金属轴封降低98%,寿命周期超过30000小时,满足整车终身免维护需求。此外,陶瓷材料还具有优良的...

今日科普|汽车喷油嘴喷油量:孔径与喷射持续时间

喷油嘴的孔径是决定(dìng)喷(pēn)油(yóu)量(liàng)的(de)关键因(yīn)素(sù)之(zhī)一(yī)。孔(kǒng)径越(yuè)大(dà),单(dān)位(wèi)时(shí)间(jiān)内(nèi)喷(pēn)出(chū)的(de)燃(rán)油(yóu)量(liàng)就(jiù)越(yuè)多(duō)。例(lì)如(rú),京(jīng)滨(bīn)喷(pē...

关注我们的公众号

微信公众号