【导语】随着新能源物流装备行业的蓬勃发展，续航能力成为衡量其性能的关键指标。锣(luó)响(xiǎng)挂(guà)车(chē)凭(píng)借(jiè)创(chuàng)新(xīn)的(de)混(hùn)动(dòng)技(jì)术(shù)，正(zhèng)引(yǐn)领(lǐng)中(zhōng)短(duǎn)途(tú)物(wù)流(liú)运(yùn)输(shū)的(de)新(xīn)标(biāo)准(zhǔn)。近(jìn)日(rì)，深(shēn)向(xiàng)重(zhòng)卡(kǎ)搭(dā)载(zài)锣(luó)响(xiǎng)混(hùn)动(dòng)挂(guà)车(chē)成(chéng)功(gōng)完(wán)成(chéng)合(hé)肥(féi)至(zhì)宁(níng)波(bō)续航实测，全程759公里未补能，展现出卓越的续航与能效表现。此次测试不仅验证了锣响混动挂车的可靠性，更为新能源物流装备的中短途运输提供了有力技术支撑，预示着物流行业绿色可持续发展的新篇章。
在新能源物流装备快速发展的今天，续航能力始终是行业关注的焦点。锣响挂车推出的混动挂车产品，以其创新的技术方案和卓越的能效表现，正在重新定义中短途物流运输的标准。
deepway深向重卡搭载锣响集团动能挂车于近日完成合肥至宁波续航实测。
此次测试车辆于早间七点出发，全程未进行补能，历时14小时行驶759公里抵达目的地，超出原定600公里测试目标
此次测试采用600度电池的深向星辰一代车头匹配282度电池的锣响混动挂车，在平均温度20℃的环境条件下，保持80km/h的平均时速完成行驶。
测试过程中，车辆顺利通过城市拥堵路段和高速公路等不同路况，充分展现了其适应复杂工况的能力。
特别值得一提的是，在抵达宁波后，测试团队还额外绕行100公里以验证续航极限，进一步证明了该系统的可靠性。
最终数据显示，整车系统总耗电量748度，平均电耗0.98度/公里，测试结束时深向车头剩余电量20%，锣响混动挂车剩余电量4.8%。
该测试结果验证了锣响集团混动挂车与深向重卡匹配使用的续航能力与能效表现，为新能源物流装备的中短途运输提供了可靠的技术参考。
锣响混动挂车适应场景：
泥泞易陷路面
曲折陡峭山坡
作为行业领先的挂车制造专家，锣响推出的混动挂车具有(yǒu)以(yǐ)下(xià)核(hé)心(xīn)优(yōu)势(shì)：
创(chuàng)新混动技术，显著提升整体续航里程
智能能量管理系统，实现最优能效表现
模块化设计，可与主流电动重卡完美匹配
可靠耐用，适应各种复杂运输工况5. 节能环保，助力企业实现绿色物流转型
此次实测充分证明了锣响混动挂车在新能源物流领域的卓(zhuō)越(yuè)性能。未来，锣响将继续以技术创新为驱动，为客户提供更高效、更可靠、更环保的物流装备解决方案，共同推动物流行业绿色可持续发展。
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