【导语】福田汽车氢动力系统工厂于2025年5月30日在北京正式投产，标志着福田汽车在氢能商用车领域的全产业链布局迈入新阶段。作为福田汽车氢能战略的核心，这座智慧工厂集氢燃料发动机、电驱桥、储氢系统等生产制造于一体，依托福田汽车的技术积累与全球化资源整合能力，将成为引领商用车氢燃料电池系统、储氢技术等领域发展的关键力量。工厂采用先进的制造工艺与数字化技术，构建高效智能的生产体系，致力于推动氢能产业的跨越发展，引领商用车行业迈向零碳新纪元。

作为福田汽车氢能战略的核心落子，这座集氢燃料发动机、电驱桥、储氢系统等产品生产制造于一体的福田卡文汽车氢动力系统工厂，深度承接福田汽车氢能源技术优势资源，链合国际先进氢装备生产制造工艺，具备全自主、全流程制造能力，并于 2025年5月30日在北京正式投产。这标志着福田汽车在氢能商用车领域的全产业链布局进入新阶段——依托福田汽车多年的技术积累与全球化资源整合能力，福田卡文汽车氢动力系统工厂将成为引领商用车氢燃料电池系统、储氢技术等领域的核心“氢”驱力。

智慧工厂，引领绿色智能制造

福田卡文氢动力系统工厂的投产，是福田汽车“全面新能源化、全面国际化、全面智能化”战略的生动实践。福田卡文汽车氢动力系统工厂，通过整合福田汽车在氢燃料领域的核心技术，建成三大专业化生产线：氢燃料电池发动机生产线实现氢燃料电池发动机生产组装与测试一体化；重型电驱桥生产线集成装配线、测试线、变速箱装配线；车载储氢系统生产线覆盖中卡/重卡等系列车型需求，其中 300kW 氢燃料电池发动机生产线在全工序装配与气密测试环节，全部采用拧紧电枪，匹配可视化操作系统、智慧物流 AGV 配送系统，构建起高效智能的制造体系。

工厂将先进的制造工艺、设备和实施与互联网、大数据、人工智能等数字化技术深度融合，构建高度数字化、智能化的生产体系。氢动力系统工厂以智能化、自动化的生产理念为核心，规划建设智慧物流解决方案，通过无人化货到人拣选、存储、配送的智慧物流方式，实现生产物料的高效流转。

在智能制造技术应用上，工厂通过应用数据驱动中台和工业互联网技术，打通智能化设计和订单数据传输，智能生产调度、智能化仓储和物流、人机协作、工厂动态监控与预警、能耗监控等流程环节。这种将数字化技术贯穿生产全链条的实践，形成工厂整体绿色智慧运行模式，不仅实现了氢能行业前沿的数字化智能水平和绿色制造标准，更致力于打造零碳化智慧物流工厂标杆。

技(jì)术突破(pò)，驱(qū)动(dòng)氢(qīng)能(néng)产(chǎn)业(yè)跨(kuà)越(yuè)

作(zuò)为(wèi)国(guó)内(nèi)较(jiào)早(zǎo)布(bù)局(jú)氢(qīng)燃(rán)料(liào)商(shāng)用(yòng)车(chē)的(de)企(qǐ)业(yè)，福(fú)田(tián)汽(qì)车(chē)氢(qīng)燃(rán)料(liào)商(shāng)用(yòng)车(chē)规(guī)模(mó)化(huà)推(tuī)广(guǎng)应(yīng)用(yòng)3200多(duō)辆(liàng)，运(yùn)营(yíng)里(lǐ)程(chéng)超(chāo)过(guò)1.2亿(yì)公(gōng)里(lǐ)，多(duō)次(cì)服(fú)务(wu)于(yú)奥(ào)运(yùn)会(huì)、建(jiàn)党(dǎng)百(bǎi)年(nián)等(děng)国(guó)际(jì)、国(guó)家(jiā)盛(shèng)事(shì)。而(ér)福(fú)田(tián)卡(kǎ)文汽(qì)车(chē)作(zuò)为(wèi)氢(qīng)能(néng)商(shāng)用(yòng)车(chē)的(de)引(yǐn)领(lǐng)者(zhě)，以(yǐ)科(kē)技(jì)创(chuàng)新(xīn)驱(qū)动(dòng)氢(qīng)能(néng)技(jì)术(shù)落(luò)地(de)，深(shēn)度(dù)链(liàn)合(hé)行(xíng)业(yè)相关高校、科研机构及企业，在低能耗液氢制取、低温绝热和密封储运、液氢直接快速加注、低蒸发率车载储氢、长续航低氢耗液氢重卡等关键技术上实现突破，持续推动“制-储-加-用”液氢产业链完善。

在氢燃料电池发动机方面，福田卡文汽车掌握燃料电池发动机八大核心技术。商用车行业采用 “大功率、高效率、长寿命”金属板自增湿氢燃料电池系统，其中高达(dá) 300kW 的(de)强(qiáng)大(dà)动(dòng)力(lì)输出性能及至高 70kW/s 宽域变载能力。目前，福田卡文汽车已打造 80kW、134kW、190kW、300kW 等不同功(gōng)率(lǜ)段(duàn)的(de)氢(qīng)燃(rán)料(liào)电(diàn)池(chí)系(xì)统(tǒng)产(chǎn)品(pǐn)矩(ju)阵(zhèn)，规(guī)划(huà)年(nián)产(chǎn)能(néng)5000台(tái)。

未(wèi)来(lái)，福(fú)田(tián)汽(qì)车(chē)将(jiāng)以(yǐ)氢(qīng)动(dòng)力(lì)系(xì)统(tǒng)工(gōng)厂(chǎng)投(tóu)产(chǎn)为(wèi)新(xīn)起(qǐ)点(diǎn)，深(shēn)度(dù)融(róng)入(rù)国(guó)家(jiā)能(néng)源(yuán)转型与交通绿色革命大局，持续优化燃料电池系统可靠性，加强氢产业链合作，推进氢能产业化、商业化应用。此次氢动力系统工厂的投产是福田汽车绿色高质量发展的重要节点，更是引领商用车行业向“氢时代”迈出的坚实一步。福田汽车正以“氢”驱力重构商用车产业格局，引领行业迈向零碳新纪元。