7月(yuè)30日，中国长安汽车集团有限公司领导班子首次集体亮相。这家经国务院批准、由国务院国资委直接履行出资人职责的新央企，在成立第二天便向全球宣告其战略雄心——打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团。

从汽车产业发展看，中国长安汽车集团成立有利于加快发展具有全球竞争力的世界一流企业，更好助力智能网(wǎng)联(lián)新(xīn)能(néng)源(yuán)汽(qì)车(chē)产(chǎn)业(yè)高(gāo)质(zhì)量(liàng)发(fā)展(zhǎn)；有(yǒu)利(lì)于(yú)长(zhǎng)安(ān)整(zhěng)合(hé)相(xiāng)关资(zī)源(yuán)，在(zài)激(jī)烈(liè)市(shì)场(chǎng)竞(jìng)争(zhēng)中(zhōng)闯(chuǎng)出(chū)一(yī)条(tiáo)新(xīn)路，开(kāi)辟(pì)一(yī)片(piàn)新(xīn)天(tiān)地(de)，进(jìn)一(yī)步(bù)做(zuò)强(qiáng)做(zuò)优(yōu)做(zuò)大(dà)国(guó)有企业；有利于长安更好地参与国际竞争，打造国际化、市场化、专业化、年轻化的组织和团队，加速向世界一流汽车品牌迈进。

中(zhōng)国(guó)长(zhǎng)安(ān)汽(qì)车(chē)集团(tuán)有(yǒu)限(xiàn)公(gōng)司(sī)党委书记、董事长 朱华荣

战略升级 树立央企改革新典范

中国长安汽车集团的成立，标志着央企改革迈出关键一步。这家基于长安汽车、辰致集团等117家分子公司组建的新集团，注册资本金200亿元，资产总额3087亿元，从业人数约11万人。其战略定位与国家“汽车强国”“科技强国”目标高度契合，成为优化国有资本布局的重要实践。 

此次新央企的成立并不是简单的规模叠加，据了解此次整合重组将带来六大核心优势。战略牵引：对上承接国家战略，对下聚焦新能源、智能化、全球化。资源整合：统筹研发、制造、资金、人才资源，快速解决发展难题。科技创新：承担重大科研任务，强化共性平台建设。整零协同：优化产业链布局，构建强强联手的产业联盟。激励机制：激发11万员工创新活力。风险防控：提升全球化风控体系保障行稳致远。

作为一家新央企，中国长安汽车将以打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团为目标，为中国“汽车强国”建设贡献长安力量。新央企的成立不仅为长安汽车注入了强劲的发展动能，还将全面赋能旗下阿维塔、深蓝汽车和长安启源三大全球数智新能源汽车品牌，助力(lì)各(gè)品(pǐn)牌(pái)实(shí)现(xiàn)全方(fāng)面(miàn)“势(shì)能(néng)”跃(yuè)升(shēng)。百(bǎi)年(nián)长(zhǎng)安(ān)将(jiāng)以(yǐ)崭(zhǎn)新(xīn)的(de)征(zhēng)程(chéng)，助(zhù)力(lì)中(zhōng)国(guó)汽(qì)车产业高质量发展。

技术自立 构建全球竞争力基石

依托央企平台优势，中国长安汽车集团正加速技术攻坚。“香格里拉”新能源计划：打造百万辆级专用平台，布局下一代电池与IGBT技术，探索数字能源与电池回收产业化。“北斗天枢”智能化计划：构建智驾、底盘、智舱技术体系，布局端到端智驾与多模态大模型，建立智能汽车安全技术全国重点实验室。十年投入2000亿：新增超万人科技创新团队，布局AI垂域模型、光/量子计算等前沿领域。

今年1-6月，中国长安汽车整体营业收入1469亿元。整车销量稳健增长，产销135.5万辆，创近8年新高。新能源销量45.2万辆，同比增长49.1%；海外销量29.9万辆，同比增长5.1%。全年预计达成销量300万辆，其中新能源销量100万辆，全年预计营业收入3550亿元。

产业引领 锻造新质生产力

阿维塔：新央企新豪华阿维塔聚焦“高颜值、高智能、高价值”，打造全球新豪华智能电动汽车领导品牌。

深蓝汽车：面向中高端主流新能源市场，为全球年轻态新能(néng)源(yuán)用(yòng)户(hù)提(tí)供(gōng)15万(wàn)-30万纯电/增程产品的科技运动潮牌。

长安启源：长安启源定位于“智能移动生活家”，面向主流家庭用户，在空间功能、智能舒适、续航补能等方面，提供融合多元生活场景且具有极致性价比的新一代产品，树立越级价值、降维平替的“关怀者”形象，引领智能移动出行新潮流。

通过布局智能汽车机器人、飞行汽车、具身智能等新质生产力，培育立体出行生态，预计2028年实现人形机器人生产下线。进一步强化央地协同，落实成渝地区双城经济圈战略，助力重庆打造“33618”现代制造业集群体系。

全球化布局上，坚持“海纳百川”计划，推进“152”战略。立足东南亚、中东非、中南美、欧洲、欧亚五大区域市场。目前20个海外工厂已有9座投入生产，通过泰国罗勇新能源基地辐射右舵市场。进一步推动“一区一策”本地化运营，实现从贸易型向全链条运营转型。

2030愿景 跻身全球汽车前十强

到2030年，中国长安汽车整车产销规模奋斗500万辆，新能源销量占比超过60%，海外销量占比超过30%的目标任务，努力奋进全球汽车品牌前十，成为世界级汽车品牌。未来五年，将面向全球推出50余款新能源产品，包括7款以上30万台级全球化大单品。

写在最后

新长安的诞生恰逢全球汽车产业深度变革期。这家拥有163年历史的企业，正以央企身份重构发展逻辑——通过资源(yuán)整(zhěng)合(hé)强(qiáng)化(huà)战(zhàn)略(è)科(kē)技(jì)力(lì)量(liàng)，依(yī)托(tuō)体(tǐ)制(zhì)机(jī)制(zhì)创(chuàng)新(xīn)激(jī)活(huó)产(chǎn)业(yè)生(shēng)态(tài)。勇(yǒng)当(dāng)新(xīn)质(zhì)生(shēng)产(chǎn)力(lì)排头兵，建设更加完善的智能网联新能源汽车产业体系。

当会场大屏亮出“打造世界一流汽车集团”的宏伟目标时，全场响起热烈掌声。这掌声不仅献给新征程上的长安，更献给正在崛起的中国汽车工业。随着央企改革样本落地山城，中国汽车强国之路迎来新引擎。

站在新起点，长安将攀新高峰为切入点，结合“肩负新使命、坚定新战略、打造新汽车、建设新生态、焕新新服务”等5大具体举措，体现在下一步的行动中，长安将持续聚焦三大计划、打造三大品牌，以“五新长安”之姿矢志不移地向具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团阔步迈进。