【导语】5月26日,高端骑行品牌崔克(Trek)发布首款电动自行车FX+ 1,售价约14348元人民币。该车采用轻盈铝合金车架,配备500W电机及8速变速系统,满电续航可达80km,提供标准版和高速版,满足不同骑行需求。

配后轮毂电机、极速45km/h!Trek发布首款带油门电动车

驾趣智库5月26日消息,喜好骑行的朋友对“崔克(Trek)”这个品牌定然不会感到陌生,它定位高端,旗下车型售价起步数千元,昂贵的甚至卖到10多万。

Trek一贯专注于脚踏助力车型,而如今它也终于发生了改变,海外媒体最新报道,其于近日发布了旗下首款“带油门”的电动自行(xíng)车(chē)FX+ 1,售(shòu)价(jià)为(wèi)1999美(měi)元(yuán)(约(yuē)合(hé)14348元(yuán)人(rén)民(mín)币(bì))。

这(zhè)款(kuǎn)车(chē)采用(yòng)轻(qīng)盈(yíng)铝(lǚ)合(hé)金(jīn)车(chē)架(jià),提(tí)供(gōng)中(zhōng)跨(kuà)与(yǔ)高(gāo)跨(kuà)版(bǎn)本(běn),适(shì)合(hé)身(shēn)高(gāo)155至(zhì)198cm的(de)骑(qí)行(xíng)者(zhě),27.5英(yīng)寸(cùn)车(chē)轮(lún)搭(dā)配(pèi)50mm宽(kuān)Bontrager GR0轮胎,既保证了在铺装路面的骑行效率,也能胜任碎石路等较差路况。

车辆标配前后车灯,支持刹车灯与转向灯功能,即便电池电量完全耗尽,仍能为车灯供电三个小时,还设有货架与挡泥板预留接口,方便安装相关配件,以适应日常通勤、购物等多种需求。

该车配备一台500W的Hyena后轮毂电机,最大扭矩60牛米,标配禧玛诺ESSA提供的8速变速系统和180mm液压碟刹。

电池为集成式,容量540Wh并通过UL认证,满电续航最高可达80km,支持新型EasyMag磁吸充电器,充满电大约需5.5h。

需要说明的是,该车拥有两个版本,标准版FX+ 1属于美国2类电动自行车,支持踏板助力和油门加速,最高时速32公里/ 时;FX+ 1S则为3类车型,将踏板助力速度提升至45公里/小时,而油门限速保持不变