【导语】在阿斯彭思想节上，福特汽车公司CEO Jim Farley对特斯拉的纯视觉自动驾驶方案表示审慎态度，他更倾向于Waymo基于激光雷达（LiDAR）的系统，并强调其安全性与合理性。同时，特斯拉正推进其纯视觉自动驾驶方案，而福特则专注于高速无需监控的驾驶体验，并计划未来与自动驾驶技术领先公司合作。
驾趣智库讯 据外媒报道，在近期举办的阿斯彭思想节（Aspen Ideas Festival）上，福特汽车公司首席执行官（CEO）Jim Farley对特斯拉仅依靠摄像头的自动驾驶方案表达了审慎态度。
Jim Farley在与作家Walter Isaacson的对话中阐述了对特斯拉和Waymo自动驾驶系统的看法。在探讨自动驾驶汽车时，Walter Isaacson询问Jim Farley更倾向于哪种技术路线。Jim Farley回答道：“对福特汽车而言，是Waymo基于激光雷达系统（LiDAR）的方案。”
Jim Farley声称，Waymo基于LiDAR的方案“更具合理性”，并强调了安全性、消费者信任度以及纯视觉方(fāng)案(àn)的(de)局限性。
不过，Jim Farley承认特斯拉和Waymo在自动驾驶领域都取得了重大进展。Jim Farley透露，他本人曾就这一问题(tí)与(yǔ)特(tè)斯(sī)拉(lā)CEO埃(āi)隆(lóng)·马(mǎ)斯(sī)克(kè)进(jìn)行(xíng)过(guò)深(shēn)入(rù)交(jiāo)流(liú)。尽(jǐn)管(guǎn)如此，Jim Farley表示，福特汽车仍坚持认为LiDAR是自动驾驶技术中不可或缺的关键部分。
Jim Farley解释道：“作为福特这样的品牌，在采用新技术时必须格外谨慎。我们坚信LiDAR是确保任务安全性的关键。在摄像头完全失效的情况下，LiDAR仍能准确识别前方物体。”
值得注意的(de)是(shì)，特(tè)斯(sī)拉(lā)最(zuì)近(jìn)在(zài)美(měi)国(guó)得(de)州首府奥斯汀推出了小规模Robotaxi服务，使用的是配备前排安全监控员的自动驾驶汽车。尽管这一做法存在争议，但马斯克始终坚持认为，从长远来看，特斯拉的纯视觉方案将更安全且更具成本效益。特斯拉似乎正在向这一目标迈进，马斯克近日宣布，首辆特斯拉Model Y已通过自动驾驶方式交付给奥斯汀的客户。
而福特汽车已不再致力于研发全自动驾驶城市系统。相反，该公司将重点放在“高速、无需监控”的体验上，如BlueCruise系统。福特汽车计划在未来技术成熟时，与已经实现真正自动驾驶的公司建立合作伙伴关系。
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