【导(dǎo)语(yǔ)】6月(yuè)17日(rì)，小(xiǎo)米(mǐ)宣(xuān)布(bù)YU7将(jiāng)于6月底发布，雷军预热时重点提及车辆被动安全。最新微博透露，小米YU7借鉴防滚架设计，在A、B柱内嵌入6根2200MPa超强钢热气胀管，大幅提升承载能力，为乘员舱提供极端碰撞场景下的可靠保护。此外，车身前后车门防撞梁也采用2200MPa超强钢，显著提升承载与吸能性能。小米YU7预计7月上市，留资用户数是SU同期的3倍。

A柱、B柱更强了！雷军：小米YU7通过热气胀工艺嵌入6根2200MPa小米超强钢

驾趣智库6月17日消息，小米YU7已经定于6月底发布。预热期间，雷军提到最多的就是车辆的被动安全。

今天上午，雷军发微博又透露了小米YU7在车身被动安全上的一个卖点。他表示，小米YU7借鉴防滚架的设计灵感，在A、B柱内部嵌入6 根2200MPa小米超强钢热气胀管，与车身结构紧密配合，构建起独特的 “内嵌式防滚架”。

他介绍，这个设计大幅提升了A柱、B 柱的承载能力，使得车辆在应对翻滚、小偏置正碰以及追尾卡车等极端碰撞场景时，为乘员舱提供更可靠的支撑与保护。

除了A、B柱之外，雷军此前透露，小米YU7将2200MPa超强钢应用于车身前后车门防撞梁，共计4根。在车辆遭遇侧碰时，能够为乘员舱提供更为坚实的保护屏障。

这一设计使得前门承载能力显著提升52.4%，防撞梁吸能性能提升40.2%；后门承载能力提升37.6%，防撞梁吸能性能提升 25.4%。（相比1500MPa车门防撞梁） ​​​

据悉，小米YU7将于7月正式上市，其留资用户数是SU同期的3倍。