【导语】5月26日,KERUI数据显示,2025年4月动力电池市场,比亚迪弗迪电池市占率居第二,装机量同比增长22.1%。其外供占比突破10%,小鹏汽车成其最大外供客户,小米汽车紧随其后且销量突破10万,同时为宁德时代第一大客户(hù)。
驾趣智库5月(yuè)26日(rì)消(xiāo)息(xi),KERUI最(zuì)新(xīn)数(shù)据(jù)显(xiǎn)示(shì),2025年(nián)4月(yuè)动(dòng)力(lì)电(diàn)池(chí)市(shì)场(chǎng)中(zhōng),比(bǐ)亚(yà)迪(dí)旗(qí)下(xià)弗(fú)迪(dí)电(diàn)池(chí)以(yǐ)23.3%的(de)市(shì)占(zhàn)率(lǜ)稳(wěn)居(jū)第(dì)二(èr),装(zhuāng)机(jī)量(liàng)达(dá)11.501GWh,同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长22.1%。
其电池供应结构中,比亚迪系品牌(比亚迪、腾势、方程豹)占比80.4%,而外供占比突破10%,标志着比亚迪电池业务加速对外开放。
在外供客户中,小鹏汽车以0.794GWh(占比6.9%)位列第一,小米汽车紧随其后位居第二,装机量0.368GWh(占比3.2%)。
此外,蔚来乐道L60则占比2.3%。其他车企合计占比1.7%。
小米汽车前4个月销量已经突破10万,不但拿下弗迪电池外供第二,还是宁德时代第一大客户。
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