【导语】2025年4月，新能源牵引车市场迎来爆发式增长，销量同比暴增364%，再度突破万辆大关。徐工汽车凭借出(chū)色(sè)表(biǎo)现(xiàn)抢(qiǎng)回(huí)月(yuè)度(dù)销(xiāo)量(liàng)冠(guān)军(jūn)，一(yī)汽(qì)解(jiě)放(fàng)紧(jǐn)随(suí)其(qí)后(hòu)。新(xīn)能(néng)源(yuán)牵(qiān)引(yǐn)车(chē)市(shì)场(chǎng)正(zhèng)进(jìn)入(rù)高(gāo)速(sù)发(fā)展(zhǎn)期(qī)，传(chuán)统(tǒng)重(zhòng)卡(kǎ)车(chē)企(qǐ)与(yǔ)新(xīn)能(néng)源(yuán)势(shì)力(lì)激(jī)烈(liè)角(jiǎo)逐(zhú)，未(wèi)来(lái)竞(jìng)争(zhēng)或(huò)将(jiāng)更(gèng)加(jiā)惨(cǎn)烈(liè)。

驾趣智库 原(yuán)创(chuàng)

2025年(nián)4月(yuè)新(xīn)能(néng)源(yuán)牵(qiān)引(yǐn)车(chē)暴(bào)增(zēng)364%再(zài)度(dù)超(chāo)1万(wàn)辆(liàng)，徐(xú)工(gōng)抢(qiǎng)回(huí)月(yuè)冠(guān)军(jūn)！

驾趣智库获(huò)得(de)最(zuì)新(xīn)终(zhōng)端(duān)销(xiāo)量(liàng)数(shù)据(jù)（交(jiāo)强(qiáng)险(xiǎn)实(shí)销(xiāo)口(kǒu)径，不(bù)含(hán)出(chū)口(kǒu)、军(jūn)车(chē)）显(xiǎn)示(shì)，2025年(nián)4月(yuè)，国(guó)内(nèi)新(xīn)能(néng)源(yuán)牵(qiān)引(yǐn)车(chē)销(xiāo)量(liàng)1.16万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)暴(bào)增(zēng)364%！1-4月(yuè)，新(xīn)能(néng)源(yuán)牵(qiān)引(yǐn)车(chē)累(lèi)计(jì)销(xiāo)量(liàng)3.35万(wàn)辆(liàng)、同(tóng)比(bǐ)大(dà)涨(zhǎng)284%！

新(xīn)能(néng)源(yuán)牵(qiān)引(yǐn)车(chē)月(yuè)度(dù)销(xiāo)量(liàng)4月(yuè)接(jiē)近(jìn)历(lì)史(shǐ)最(zuì)高纪录，徐工重新抢回新能源牵引车月度冠军，一汽解放超过三一获得亚军，陕汽、中国重汽、福田汽车保持追赶队形。

“大举反攻”的传统重卡TOP5已占新能源牵引车市场64%！接下来市场如何发展？

请看驾趣智库分析报道。

4月榜单再换人

徐工重回王座 解放亚军

2025年4月，新能源牵引车销量11590辆，同比暴增363.97%！非常接近2024年12月行业高点11639 辆！

本月销量超过1000辆的企业多达6家，月度冠亚军再换人！

凭借1931辆骄人成绩，徐工新能源重卡重新夺回月度新能源牵引车冠军！一汽解放以月销1843辆、大涨850%的战绩，力压三一重卡拿下4月亚军！

陕汽集团暴增455%、月销1288辆的成绩排名新能源牵引车本月第四；中国重汽1234辆，紧随其后；同比涨幅964%的福田汽车（含福田戴姆勒）排名升至第六。

从市场份额来看，2025年4月新能源牵引车行业前十占比近96%，前五份额70%。

值得注意的是，进入2025年，新能源牵引车争夺战格外激烈，月度冠军已由中国重汽、一汽解放、徐工汽车轮流做庄。而“新旧”两股势力此消彼长，徐工份额同比涨6%，三一未能跑赢大盘，再次排第三；一汽(qì)解(jiě)放(fàng)、陕(shǎn)汽(qì)集团(tuán)、福(fú)田(tián)汽(qì)车(chē)为(wèi)代(dài)表(biǎo)的(de)传(chuán)统(tǒng)重(zhòng)卡(kǎ)大(dà)佬(lǎo)份(fèn)额(é)明(míng)显(xiǎn)增(zēng)长(zhǎng)，传(chuán)统(tǒng)重(zhòng)卡(kǎ)Top5的(de)新(xīn)能(néng)源(yuán)牵(qiān)引(yǐn)车(chē)份(fèn)额(é)之(zhī)和(hé)达(dá)到(dào)54%。

其(qí)中(zhōng)，一(yī)汽(qì)解(jiě)放(fàng)新(xīn)能源牵引车份额达15.9%，提升超过8%，抢占第一阵营。

前4月榜单趋稳

徐工/解放超5000辆

重汽/陕汽贴近前三

2025年1-4月，新能源牵引车市场持续加速，实现累计销量33470辆、同比大增283.57%！

新能源牵引车累计销量前十强排名依次为：徐工汽车、一汽解放、三一集团、中国重汽、陕汽集团、福田汽车、东风集团、远程商用车、江淮汽车和宇通集团。

徐工、解放、重汽、陕汽、东风5家增长跑赢大盘。其中，徐工、解放累计销量已超过5000辆，领跑行业。

与上月相比，福田排名前进一位，东风排在第七。其他位置不变。

市场份额方面，徐工汽车和一汽解放、中国重汽、陕汽份额明显增长，徐工份额同比增长2.5%，一汽解放份额增长超过8.5%，中国重汽占比增加近3%，陕汽份额增长超4%。

新能源牵引车还能火多久？

作为新能源重卡市场主力，新能源牵引车4月涨幅364%，继续领跑新能源重卡市场（245%）。

2025年新能源牵引车接连月销超1万辆，大大超过往年速度。前3个月新能源牵引车累计销量已超2023年全年、前4个月超过2024年前9个月的累计量。

新能源牵引车这样的高增长可持续吗？

驾趣智库分析认为，今年的“以旧换新”政策范围由国三扩展到国四，并提前启动，为新能源切换提供了强有力的支撑。尤其是3月18日，交通运输部、国家发展改革委、财政部三部门发布《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》，有了更明确的补贴范围、执行标准，各地“以旧换新”政策逐步落地，让新能源重卡市场延续火爆态势。

新能源牵引车也在产品降本增效、市场需求加速推动下，成功从厂区倒短向中短途运输场景突围，砂石料、煤炭运输等成本敏感领域，新能源牵引车增量显著。未来随着电池成本进一步降低和电池轻量化、长续航、快充技术应用，新能源牵引车将向运距500 公里以上干线运输场(chǎng)景(jǐng)加(jiā)速(sù)渗(shèn)透(tòu)。

考虑“油转电”市场巨大存量，新能源牵引车仍有充足上升空间。

新能源牵引车进入(rù)高速发展期，不仅是新能源为主的新势力，大显身手，传统重卡车企也明显在新能源加大资源投入。

关键的窗口期，不进则退。接下来抢占市场第一梯队的竞争或将更加激烈，甚至惨烈。