开启智能出行新时代南京首批无人驾驶公交进入道路测试阶段

【导语】随着智能网联汽车产业的兴起，南京公交集团携手秦淮区、栖霞区政府及开沃集团创维汽车，率先推出“小蓝鲸”无人驾驶公交巴士，并已正式进入道路测试阶段。这批L4级别自动驾驶巴士将开启南京智能出行新时代，未来有望成为城市交通的亮丽风景线，为市民带来全新、科技感十足的公交出行体验。

当下，智能网联汽车产业蓬勃发展，南京市城建集团所属南京公交集团积极顺应时代发展，积极打造“公交+人工智能”新(xīn)质(zhì)生(shēng)产(chǎn)力(lì)应(yīng)用(yòng)场(chǎng)景(jǐng)新(xīn)实(shí)践(jiàn)，与(yǔ)秦(qín)淮(huái)区(qū)、栖(qī)霞(xiá)区(qū)两(liǎng)区(qū)人(rén)民(mín)政(zhèng)府(fǔ)、开(kāi)沃(wò)集团(tuán)创(chuàng)维(wéi)汽(qì)车(chē)联(lián)合(hé)推(tuī)出(chū)南(nán)京(jīng)市首批无人驾驶公交巴士，已正式进入道路测试阶段，这预示着南京公交将为市民乘客开启智能出行新时代。

公交蝶变全新体验

此次测试的2台“小蓝鲸”无人驾驶公交巴士由开沃集团创维汽车为南京公交定制，自主研发生产，采用L4级别单车智能自动驾驶，搭载激光雷达，全方位监控摄像头，全方位补盲雷达，具备强大的环境感知能力，通过高精度传感器、智能算法等，能精准识别路况、障碍物及交通信号，具有自动启停、自主线路规划、自主避障等功能，为车辆安全行驶提供有力保障。

道路测试阶段作为整个项目的起点具有重要意义。此阶段主要聚焦于车辆性能测试，自4月28日起，将进行不少于1000公里或240小时的道路测试，为后续示范应用阶段和示范运营阶段提供技术支持和保障。

此次道路测试分别在秦淮和栖霞两个区同步推进，其中：秦淮区道路测试起点在白下高新区管委会，终点至南部新城管委会，全程约11公里。（途经紫丹路-永丰大道-石杨路-应天东街-国际路-校场大道-卡子门大街辅路）；

秦淮区道路测试线路

栖霞区仙林大学城道路测试起点在羊山公园地铁站，终点至栖霞寺西门，全程约6公里。（途经红枫路-九乡河西路-羊山北路-仙境路）。

栖霞区道路测试线路

道路测试阶段结束后，经南京市智能网联汽车道路测试与示范应用联席工作小组审核批准，转入示范应用阶段。届时，南京公交将推出线上预约免费乘车体验服务，市民乘客可以体验到公交智能出行“满满的科技感”。

未来已来，向“新”而行

公交蝶变

助力古都金陵焕发“智”造新活力

相信在不久的将来

造型时尚、科技感十足的

“小蓝鲸”无人驾驶公交巴士