【导语】2025年4月14日,10辆49吨氢能重卡满载货物从重庆无水港出发,标志着西部陆海新通道“氢走廊”渝黔桂干线示范项目正式启动,全国首条高落差、跨区域氢能重卡干线正式贯通。该项目全长约1150公里,连通重庆、贵州、广西,未来将拓展至更多省区市,形成完善的氢能物流网络,预计到2027年沿线将建超40座加氢站,推广氢燃料电池货车超1500辆,年碳减排超20万吨。

我国首条跨区域氢能重卡干线正式贯通

2025年4月14日上午,10辆49吨氢能重卡,满载笔电、汽摩配件、低危化工品等货物从陆海新通道重庆无水港正式出发,将经贵阳、南宁、钦州港送达越南、老(lǎo)挝(wō)、泰(tài)国(guó)、马(mǎ)来(lái)西(xi)亚(yà)等(děng)国(guó)家(jiā),标(biāo)志(zhì)着(zhe)西(xi)部(bù)陆(lù)海(hǎi)新(xīn)通(tōng)道(dào)“氢(qīng)走(zǒu)廊(láng)”渝(yú)黔(qián)桂(guì)干(gàn)线(xiàn)示(shì)范(fàn)项(xiàng)目(mù)正(zhèng)式(shì)启(qǐ)动(dòng),也(yě)标(biāo)志(zhì)着(zhe)全国(guó)首(shǒu)条(tiáo)高(gāo)落(luò)差(chà)、跨(kuà)区(qū)域氢(qīng)能(néng)重(zhòng)卡(kǎ)干(gàn)线(xiàn)正(zhèng)式(shì)贯(guàn)通(tōng)。

据(jù)了(le)解(jiě),西(xi)部(bù)陆(lù)海(hǎi)新(xīn)通(tōng)道(dào)“氢(qīng)走廊”全长约1150公里,连通重庆、贵州、广西3个省区市,最终通过广西钦州港出海。

未来,西部陆海新通道“氢走廊”将着力构建“422”示范建设体系。形成区域、管理、运营、政策“四协同”机制,打造“千辆级”氢能货车示范场景与“千亿级”氢能产业集群双千项目,创新搭建全国首个“氢车管理+碳管理”双系统平台,并逐步拓展至“13+2”省区市,形成更加完善的氢能物流网络,促进交通、能源与产业深度融合,积极推动可再生资源制氢及先进储运技术发展。

预计到2027年,渝黔桂线路沿线建设加氢站超过40座,推广氢燃料电池货车超过1500辆,年碳减排超过20万吨。