【导语】为响应国家及上海市关于公共交通发展的政策要求，久事公交集团近日完成了全市5400余个电子站牌的智能化改造。此次改造以“人本化+智慧化”为核心，不仅提升了公(gōng)交(jiāo)服(fú)务(wu)的(de)品(pǐn)质(zhì)，还(hái)为(wèi)上(shàng)海(hǎi)建(jiàn)设(shè)国(guó)际(jì)一(yī)流(liú)公(gōng)共(gòng)交(jiāo)通(tōng)体(tǐ)系(xì)注(zhù)入(rù)了(le)新(xīn)动(dòng)力(lì)。新(xīn)一(yī)代(dài)电(diàn)子(zi)站(zhàn)牌(pái)集实(shí)时(shí)信(xìn)息(xi)展(zhǎn)示(shì)、适(shì)老(lǎo)化(huà)设(shè)计(jì)、无(wú)障(zhàng)碍(ài)服(fú)务(wu)于(yú)一(yī)体(tǐ)，并(bìng)实(shí)现公交与轨交数据的互联互通，为乘客提供全方位、便捷的出行体验。未来，还将进一步融合AI技术，开发更多创新功能，确保乘客在各类情况下都能获取及时准确的出行信息。
为响应国务院《城市公共交通条例》及上海市《推进本市公共交通高质量发展的指导意见》，久事公交集团近日完成全市5400余个电子站牌智能化改造，以“人本化+智慧化”双轮驱动构建城市公交服务新范式，助力上海建设国际一流公共交通体系。
记者在建国东路重庆南路公交站点看到，55寸lcd信息预报屏以全新面貌亮相街头。屏幕采用黄金分割比例设计，左上角9:16视频区可动态展示实时路况、城市资讯及公益广告，右侧图文专区化身“信息橱窗”，实时推送线路调整、定制公交等出行服务信息，同时兼容商业广告与政务宣传功能。
这种“三屏联动”的交互设计不仅提升视觉舒适度，更将候车空间转化为信息枢纽，日均服务乘客超百万人次。针对特殊群体出行需求，此次升级特别强化适老化与无障碍功能。智能交互区采用超大字号显示实时到站信息，配合高对比度配色方案，确保老年乘客在3米外即可清晰辨识。
创新引入的“火柴人”动态标识系统，通过不同姿态图标直观展示车厢拥挤度，而“小轮椅”无障碍提示功能则精准标注特殊车辆到站信息，为行动不便群体提供全链条出行指引。在市交通委“两网融合”战略指引下，新一代电子站牌突破信息孤岛，实现公交与轨交数据互联互通。乘客不仅可查看两班车精准到站时间，还能获取300米范围内轨交换乘路线、步行导航等立体出行方案。
通过扫描站牌二维码，市民可一键登录“乘车通”小程序，享受个性化出行规划、新能源车充电预约、定制公交需求征集等服务。久事公交集团相关负责人透露，目前全市5400余个电子站牌已实现二班车到站时间、车厢舒适度及无障碍设施信息的全域覆盖。下一步将深度融合deepseek大模型与ai智能体技术，开发语音交互、智能问答等创新功能，在台风断电等极端情况下，乘客通过手机轻触站牌即可完成应急信息读取。
支付宝扫一扫
- 微信扫一扫
