【导语】为响应国家及上海市关于公共交通发展的政策指导，久事公交集团近日完成了全市5400余个电子站牌的智能化改造。新站牌以“人本化+智慧化”为核心，不仅提升了视觉舒适度，还强化了适老化与无障碍功能，实现了公交与轨交数据的互联互通(tōng)。乘(chéng)客(kè)可(kě)通过新站牌享受个性化出行规划、新能源车充电预约等服务，未来还将引入更多创新功能，以助力上海建设国际一流公共交通体系。
为响应国务院《城市公共交通条例》及上海市《推进本市公共交通高质量发展的指导意见》，久事公交集团近日完成全市5400余个电子站牌智能化改造，以“人本化+智慧化”双轮驱动构建城市公交服务新范式，助力上海建设国际一流公共交通体系。
记者在建国东路重庆南路公交站点看到，55寸lcd信息预报屏以全新面貌亮相街头。屏幕采用黄金分割比例设计，左上角9:16视频区可动态展示实时路况、城市资讯及公益广告，右侧图文专区化身“信息橱窗”，实时推送线路调整、定制公交等出行服务信息，同时兼容商业广告与政务宣传功能。
这种“三屏联动”的交互设计不仅提升视觉舒适度，更将候车空间转化为信息枢纽，日均服务乘客超百万人次。针对特殊群体出行需求，此次升级特别强化适老化与无障碍功能。智能交互区采用超大字号显示实时到站信息，配合高对比度配色方案，确保老年乘客在3米外即可清晰辨识。
创新引入的“火柴人”动态标识系统，通过不同姿态图标直观展示车厢拥挤度，而“小轮椅”无障碍提示功能则精准标注特殊车辆到站信息，为行动不便群体提供全链条出行指引。在市交通委“两网融合”战略指引下，新一代电子站牌突(tū)破(pò)信(xìn)息(xi)孤(gū)岛(dǎo)，实(shí)现(xiàn)公(gōng)交(jiāo)与(yǔ)轨(guǐ)交(jiāo)数(shù)据(jù)互(hù)联(lián)互(hù)通(tōng)。乘(chéng)客(kè)不(bù)仅(jǐn)可(kě)查(chá)看(kàn)两(liǎng)班(bān)车(chē)精(jīng)准(zhǔn)到(dào)站(zhàn)时(shí)间(jiān)，还(hái)能(néng)获(huò)取(qǔ)300米(mǐ)范(fàn)围(wéi)内(nèi)轨(guǐ)交(jiāo)换(huàn)乘(chéng)路线(xiàn)、步(bù)行(xíng)导(dǎo)航(háng)等(děng)立(lì)体(tǐ)出(chū)行(xíng)方(fāng)案。
通过扫描站牌二维码，市民可一键登录“乘车通”小程序，享受个性化出行规划、新能源车充电预约、定制公交需求征集等服务。久事公交集团相关负责人透露，目前全市5400余个电子站牌已实现二班车到站时间、车厢舒适度及无障碍设施信息的全域覆盖。下(xià)一(yī)步(bù)将(jiāng)深(shēn)度(dù)融合deepseek大模型与ai智能体技术，开发语音交互、智能问答等创新功能，在台风断电等极端情况下，乘客通过手机轻触站牌即可完成应急信息读取。
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