【导语】深圳市东部公交创新性地计划将公交场站与无人车物流行业相结合，旨在利用现有资源和管理经验，为无人车物流的急速发展提供坚实的运维保障服务。该计划不仅尝试解决行业痛点，还积极搭建“三位一体”脱困客服服务中心，确保无人车“永不掉线”。同时，东部公交通过产学研结合，复用人力资源，为无人车物流行业的快速发展提供人才支撑。

东部公交探索“公交+无人车”物流融合的运、维、培服务保障体系

　　深圳市东部公交计划将公交场站与无人车物流行业复用结合，为无人车物流急速发展提供运维保障服务。

　　尝试解决行业痛点

　　东部公交基于市交通运输局统筹推进的深圳自动配送2.0场景应用，落实相关系列举措，利用现有资源和管理经验，助推无人(rén)物(wù)流(liú)的(de)健(jiàn)康(kāng)发(fā)展(zhǎn)。

　　计(jì)划(huà)搭(dā)建(jiàn)“三(sān)位(wèi)一(yī)体(tǐ)”

　　脱(tuō)困(kùn)客(kè)服(fú)服(fú)务(wu)中(zhōng)心(xīn)

　　保(bǎo)障(zhàng)无(wú)人(rén)车(chē)“永(yǒng)不(bù)掉(diào)线(xiàn)”

　　针(zhēn)对无人车上路突发紧急事件，东部公交积极配合政府相关部门搭建脱困客服服务中心，加快组建无人车运营、维保团队+现场应急处置队伍，目标是响应解决突发状况，助力行业稳健发展。

　　产学研结合，复用人力资源

　　响应深圳自动配送2.0“人才链-技术链-场景链”贯通要求，计划联合深圳城市职业学院、新石器无人车车企提前规划行业技能认定、职业教育、技能培训等内容，盘活现有人力资源，为无人车物流行业急速发展提供人才保障。