【导语】2025年4月8日,市公交集团与中国邮政襄阳分(fēn)公(gōng)司(sī)联(lián)合(hé)开(kāi)通(tōng)6条(tiáo)“同(tóng)城(chéng)半(bàn)日(rì)达(dá)”及(jí)1条(tiáo)“乡(xiāng)镇(zhèn)客(kè)货(huò)邮(yóu)”专(zhuān)线(xiàn),标(biāo)志(zhì)着(zhe)城(chéng)乡(xiāng)客(kè)运(yùn)、货(huò)运(yùn)和(hé)邮(yóu)政(zhèng)快(kuài)递(dì)融(róng)合(hé)发(fā)展(zhǎn)的(de)新(xīn)模(mó)式(shì)正(zhèng)式(shì)落(luò)地(de)。此(cǐ)次(cì)合(hé)作(zuò)旨(zhǐ)在(zài)提(tí)升(shēng)城(chéng)郊(jiāo)及(jí)农(nóng)村(cūn)地(de)区(qū)的(de)寄(jì)递(dì)服(fú)务(wu)水(shuǐ)平(píng),未(wèi)来(lái)双(shuāng)方将深化交邮融合,促进电商、农产品等产业发展,实现城乡流通“最后一公里”的畅通。

襄阳开辟多元“客货邮”合作线路 更好满足群众寄递服务需求

  2025年4月8日,市公交集团与中国邮政襄阳分公司联合举行公交客货邮物流专线签约开通仪式,为6条“同城半日达”专线和1条“乡镇客货邮”专线正式挂牌。未来,双方将就进一步促进交邮融合,更好满足城郊社区、村镇群众寄递服务需求展开深入合作。

  据了解,“客货邮”是指将城乡客运、货运和邮政快递融合发展的一种模式,旨在通过整合客运、快递物流资源,让更多农村和城郊地区群众享受到与城市相同的寄递服务。去年9月份以来,市公交集团精准捕捉群众需求,主动与中国邮政襄阳分公司对接合作,借鉴先进地区经验,在公交线网覆盖完善、群众寄递需求较大的地区,尝试开通“客货邮”试点线路。

  在襄阳火车站公交枢纽站,一台台“同城半日达”专线公交整装待发。经过改装的车尾部储物空间内,大大小小的快递包裹整齐码放,等待着和乘客们一起“坐”着公交车下乡进村。

  “目前,襄阳站至米芾社区、赵庄、柿铺西等6个方向的‘同城半日达’专线和襄州站至程河(埠口)方向的‘乡镇客货邮’已试运营成熟,月均寄递快件300余袋。”市公交集团相关负责人介绍。

  下一步,市公交集团还将依托公交枢纽场站空间资源,与中国邮政襄阳分公司合作建设寄递物流共配中心,在扩大业务规模的同时,实现下乡快件中转装卸、集中分拣、公交运输配送的“一站式”作业,进一步发挥交通邮政“双网融合”优势。在此模式下,基层快递员不再需要远赴县、镇一级分拨点集中转运,只用就近到公交站取走快件进行分发,物流成本大幅缩减,配送效率显著提升。

  “‘客货邮’融合发展不仅能为农村产业提供物流支撑,促进电商、农产品加工等产业繁荣,增加农民收入,更是打通城乡流通‘最后一公里’的关键。”市公交集团相关负责人表示,将以本次专线签约开通仪式为契机,持续加强与中国邮政襄阳分公司等物流企业的交流合作,在构建“半日同城配送圈”、打通工业品下乡与农产品进城双向(xiàng)通(tōng)道(dào)、完(wán)善(shàn)复(fù)合(hé)型(xíng)站(zhàn)点(diǎn)集成(chéng)快(kuài)递(dì)收(shōu)发(fā)和(hé)公(gōng)交(jiāo)接(jiē)驳(bó)功(gōng)能(néng)等(děng)方(fāng)面(miàn)精(jīng)准(zhǔn)发(fā)力(lì),开(kāi)辟(pì)多(duō)元(yuán)“客(kè)货(huò)邮(yóu)”合(hé)作(zuò)线(xiàn)路。