联合电子在本次上海国际车展（第二十一届上海国际汽车工业展览会）的博世展台展出了一系列全新方案和创新技术，包括高效灵活的动力总成系统解决方案，轻量化、集成化的高效电驱系统，智能网联跨域融合新架构方案，空气悬架控制系统，新能源热管理系统，以及多样化燃油喷射解决方案，赋能汽车新潮流，助力未来智电新时代。

l 极致轻量化、集成化的高效电驱系统，创新电气化解决方案

联合电子提供高性能的完整电气化解决方案，从电桥、车载充配电单元等集成式产品，到逆变器、电机、高压直流转换器等独立(lì)式(shì)产(chǎn)品(pǐn)，再(zài)到(dào)充(chōng)电(diàn)砖(zhuān)、电(diàn)机(jī)定(dìng)转(zhuǎn)子(zi)、逆(nì)变(biàn)砖(zhuān)和(hé)功(gōng)率(lǜ)模(mó)块(kuài)等(děng)标(biāo)准(zhǔn)模(mó)块(kuài)化(huà)产(chǎn)品(pǐn)，都(dōu)可(kě)以(yǐ)提(tí)供(gōng)满(mǎn)足(zú)客(kè)户(hù)多(duō)样(yàng)化(huà)需(xū)求(qiú)的(de)产(chǎn)品(pǐn)与(yǔ)服(fú)务(wu)。

此次车展首次推出超级智能增程器单元、镁合金ASM行星排电桥和分布式电驱系统，以满足市场对电驱产品极致集成化、轻量化、小型化的需求，进一步丰富和创新产品系列和解决方案。

其中超级智能增程器单元是联合电子为新一代增程式电动汽车定(dìng)制(zhì)开(kāi)发(fā)的(de)一(yī)款(kuǎn)高(gāo)度(dù)集成(chéng)的(de)增(zēng)程(chéng)器(qì)总(zǒng)成(chéng)平(píng)台(tái)产(chǎn)品(pǐn)，该(gāi)平(píng)台(tái)总(zǒng)成(chéng)除(chú)了(le)包(bāo)含(hán)了(le)增(zēng)程(chéng)器(qì)专(zhuān)用(yòng)发(fā)电(diàn)机(jī)(Generator)、电(diàn)机(jī)控(kòng)制器(INV)外，还深度集成了发动机控制器(ECU)和整车控制器(VCU)，可以兼容适配PFI/GDI增程发动机，以满足不同级别增程车型的需求。

镁合金ASM行星排电桥通过镁合金一体铸造技术，将UX-Pin电机、行星减速箱、逆变器深度集成，总重约60kg，峰值功率超过250 kW，比传统设计减重20%，实现更轻更强的超(chāo)强(qiáng)性能。

分布式电驱系统将双电机、双逆变器与行星减速器深度融合，采用UX型绕组等专利技术和双电机平行布置方案，可以将Y向尺寸进一步缩短，并通过深度集成的软件系统支持爆胎稳定控制、弹射起步、坦克掉头等创新功能，实现用户驾驶体验的全面进化。

同时，立足于中国市场本地化需求，联合电子具有高效灵活的乘用车动力系统解决方案，提供完整的全系列产品和服务。

l 面向多种E/E架构的电控悬架系统，提升驾乘舒适性 

联合电子凭借其丰富的电控系统开发经验，为客户提供面向多种电子电气架构的平台化系统方案，包含减振器电磁阀和空气弹簧阀等平台化执行机构。

面向分布式架构，客户可选择独立式的悬架控制器或是高度集成化的3合1空气弹簧供气模块，控制器可具备单阻尼调节，双阻尼调节，阻尼+单腔/双腔/三腔空气弹簧等多种配置方案。

面向集成式架构时，悬架控制功能可被集成在联合电子各类域控制器等产品中，与作为执行节点的2.5合1空气弹簧模块高效交互。

联合电子智能电控悬架系统通过控制车身高度和车身姿态，提高在不同使用场景下的通过性和便利性，提升运行在严苛路面环境时的驾乘舒适性。借助预瞄功能，还可以提前识别路面特征，预先调整悬架状态，进一步提高驾乘体验。

除了继续提供多元化的控制方案外，联合电(diàn)子还(hái)在(zài)高(gāo)压(yā)执(zhí)行(xíng)器(qì)控(kòng)制(zhì)、云(yún)端(duān)自(zì)适(shì)应(yīng)等(děng)领(lǐng)域进(jìn)行(xíng)了(le)布(bù)局(jú)，致(zhì)力(lì)于(yú)为(wèi)市(shì)场(chǎng)带(dài)来(lái)更(gèng)多(duō)高(gāo)性(xìng)价(jià)比(bǐ)的(de)悬(xuán)架(jià)控(kòng)制(zhì)解(jiě)决(jué)方(fāng)案(àn)。

l 跨域融合新架构解决方案，赋能智能驾驶 

面对智能化、网联化带来的整车融合电子电气架构趋势，联合电子基于丰富的项目实战经验，推出整车融合E/E架构下的系统性解决方案，展示跨域融合软硬件方案。

硬件方面，联合电子推出整车“中枢神经”——车(chē)载(zài)计(jì)算(suàn)平(píng)台(tái)（VCP），和(hé)“灵(líng)活(huó)手(shǒu)脚(jiǎo)”——区(qū)域控(kòng)制(zhì)器(qì)（ZECU）。车(chē)载(zài)计(jì)算(suàn)平(píng)台(tái)集通(tōng)讯(xùn)中(zhōng)心(xīn)与(yǔ)算(suàn)力(lì)中(zhōng)心(xīn)于(yú)一(yī)身(shēn)，构(gòu)建(jiàn)起(qǐ)一(yī)个(gè)安(ān)全可(kě)靠(kào)、高算力、高性能的软件创新平台。其内部集成多核异构式SOC，不仅支撑中央网关高效运作，更能深度融合不同功能域。区域控制器肩负区域化集成、二级配电及区域通讯枢纽的重任，以空间布局为导向集成跨域功能。软件方面，联合电子针对服务化的软件架构（SOA）推出升级版USP软件开发平台（USP2.5）, 提供丰富稳定的服务底座（USP Cores)以及快易用的开发工具(USP Tools)，已累计落地15万只控制器。数字钥匙领域，可提供车端、云端、手机端全方位系统方案，且拥有十多个项目的量产实战经验，全力打造真正意义上提升整车体验的创新产品。下一代基于BLE6.0的前沿产品，也已具备成熟量产能力，为用户解锁便捷出行无限可能。

同时，随着整车智能、智驾平权的发展，车辆对通信网络的需求日益增长，联合电子积极布局48V架构，目前已具备48V区域控制器和48V智能电网控制器。

此外，基于自身业务优势的“U行·天下”服务品牌，通过健康管理服务和能效优化服务，为智能汽车保驾护航，让用户更安心，让出行更温馨。

l 集成化智能化的新能源热管理系统，提供一站式解决方案

联合电子基于对不同场景下整车热性能需求的深刻理解，推出系统化、集成化、智能化的高效热管理系统，为客户提供一站式解决方案，产品包含热管理集成模块、热管理控制器以及水泵和阀等零部件。

热管理模块具有多元化应用，包括BEV热泵模块、PHEV模块，采用热泵和余热回收实现整车热量合理分配，提升20%冬季续航里程；更有研发中的满足最新法规的R290丙烷模块，实现紧凑轻量化，以及零部件高度自制化，保证系统性能和安全性。同时，通过自研数字化开发工具和AI智能算法，提高模块方案选代效率，减少模块尺寸和重量10%-20%，优化流阻和换热效率10%-20%。

控制器平台采用更精细的优化算法和模块化设计，通过构建丰富的热管理模块控制库，可支持不断迭代的系统拓扑结构和需求多变的服务对象，具备强大的性能和灵活适配性。

此外，作为系统供应商，联合电子还可以提供包括热气旁通等的智能化系统，通过集成自研的TMC控制器，能从需求、控制和执行端进行系统性能优化，为客户提供从底层零件、集成模块、系统到软件控制、外围零件性能设计等系统解决方案。

l 混动时代的多样化燃油喷射解决方案，展出全新直喷50Mpa产品

在混动技术飞速发展的当下，未来法规和燃烧要求愈发严苛，降本和出口需求等多重因素交织，客户对发动机技术需求更多元。应对这一趋势，联合电子提供全系列的燃油喷射系统解决方案，涵盖(gài)PFI、GDI 35Mpa、GDI 50Mpa等多种应用场景，包括喷油器、高压喷油器、高压油泵、油轨总成和控制器等核心部件，全面助力客户在混动时代加速驰骋。

联合电子全新GDI 50Mpa产品继承35Mpa产品的优良性能和可靠质量，并通过创新的内部优化设计，在不改变安装接口和电流驱动的前提下，实现更高的喷油压力，全面(miàn)提升燃油雾化20%以上，从而让发动机燃烧更充分，PN排放更低。结合升级的CVO5闭环控制，更能确保产品在全生命周期内的燃油喷射精度。同时，为更好适应中国市场的复杂使用环境，进一步增强产品鲁棒性，充分保障50Mpa使用环境下更高的强度和耐久性要求。

此外，联合电子凭借强大的本地研发能力，可依据客户多样化需求，量身定制产品方案，提供给客户最安全可靠的50MPa产品。

在(zài)汽(qì)车(chē)产(chǎn)业(yè)加(jiā)速(sù)向(xiàng)新(xīn)能(néng)源(yuán)与智能化转型的背景下，联合电子将持续聚焦客户需求，锻造核心技术竞争力，不断提升产品性能，为市场和客户提供多样化、定制化、高性价比的灵活解决方案，共推产业转型，赋(fù)能(néng)未(wèi)来(lái)汽(qì)车(chē)新(xīn)时(shí)代(dài)。