【导语】8月11日,易车网发布2020-2025上半年中国乘用车市场数据,揭示“油退电进”大趋势。新能源汽车销量同比激增30.65%,渗透率近半,显示消费观念转变。燃油车市场则同比下滑7.48%。自主品牌市场份额创历史新高,技术突破助力全面崛起,预计2025年新能源渗透率将超50%,自主品牌份额有望冲击65%。

油车跌、电车涨、自主强!中国汽车市场变天了

驾趣智库8月11日消息,易车网整理了2020-2025年上半年中国乘用车市场数据,可以看到“油退电进”的剧烈转型与自主品牌的强势崛起。

新能源汽车增势不减,2025年上半年以529.49万辆的销量同比狂飙30.65%,渗透率飙升至48.89%,较去年同期提升8.51个百分点,距离“半壁江山”仅一步之遥。

这意味着每卖出两辆新车,就有近一辆是新能源车型,充电网络完善与技术迭代加速推动消费观念彻底转变。

与之形成鲜明对比的是燃油车市场的持续收缩,553.59万辆的销量同比下滑7.48%,传统合资品牌的主力燃油车型普遍遭遇滑铁卢。

自主品牌的崛起更具标志性意义,62.08%的市场份(fèn)额(é)同(tóng)比(bǐ)提(tí)升(shēng)7.44个(gè)百(bǎi)分(fēn)点(diǎn),创(chuàng)下(xià)历(lì)史(shǐ)新(xīn)高(gāo)。

这(zhè)一(yī)数(shù)据(jù)背(bèi)后(hòu),是(shì)比(bǐ)亚(yà)迪(dí)、吉(jí)利(lì)、长(zhǎng)城(chéng)等(děng)头(tóu)部(bù)企(qǐ)业(yè)在(zài)新(xīn)能(néng)源(yuán)领(lǐng)域的技术突破,以及在智能座舱、自动驾驶等核心领域建立的差异化优势。从10万级经济车型到30万以上高端市场,自主品牌均实现全面突破,彻底打破外资品牌的价格壁垒。

随着下半年更多重磅新能源车型上市,行业预计2025年全年新能源渗透率将突破50%,自主品牌份额有望向65%发起冲击(jī)。