【导语】近期,汽车行业在多重因素下波动频繁。特朗普关税政策对全球汽车制造商造成显著冲击,丰田汽车或成最大受害者。同时,Stellantis即将决定新任CEO人选,美洲区负责人成热门候选。奥迪计划出售设计与工程子公司Italdesign,引发市场关注。智能化领域也迎来变动,无人驾驶公司Aurora首席产品官宣布辞职。此外,新能源领域巨头宁德时代港股发行在即,寻求筹集巨资,最高发行价定为263港元/股,市场期待其上市表现。

【国际快讯】宁德时代港股发行价最高为263港元/股;Stellantis即将决定CEO人选;奥迪计划出售旗下设计与工程子公司

聚焦·产经

特朗普关税政策对汽车行业冲击显著,丰田汽车或成为最大受害者

作为全球最大的汽车制造商,丰田汽车正面临着美国总统特朗普关税政策带来的严峻挑战,预计将成为汽车行业中受影响最严重的企业。尽管丰田汽车在美国本土的产量已超过其在美国销量的一半,但该公司在美国仍依赖关键零部件和车型的进口,年进口量约达120万辆。2024年,丰田汽车在全球销售了1,080万辆汽车,其中美国市场占比略低于25%。

聚焦·传统车企新动向

Stellantis即将决定CEO人选,美洲区负责人成主要候选人

知情人士透露,汽车制造商Stellantis对于下一任首席(xí)执行官的遴选工作已接近尾声,其美洲市场负责人Antonio Filosa成为主要候选人。但知情人士也表示,目前情况仍不稳定,由董事长John Elkann领导的董事会仍有可能会选择Filosa之外的其他人选。

奥迪计划出售旗下设计与工程子公司Italdesign

工会代表称,奥迪计划出售旗下意大利设计与工程子公司Italdesign。据悉,Italdesign目前正接受尽职调查以及价值评估程序,可能会促成其出售事宜,但并未提及潜在买家。当地时(shí)间(jiān)5月(yuè)12日(rì),Italdesign将(jiāng)在(zài)蒙(méng)卡(kǎ)利(lì)里(lǐ)总(zǒng)部(bù)举(jǔ)行(xíng)一(yī)次(cì)员(yuán)工(gōng)会(huì)议(yì)。

聚焦·智能化

Aurora首席产品官宣布辞职

无人驾驶技术公司Aurora Innovation的联合创始人兼首席产品官Sterling Anderson于5月8日宣布辞职,并将在今年8月底正式离任。接下来,Sterling Anderson计划加入一家“具有标志性的全球性企业”,但并未透露具体细节。

聚焦·新能源

宁德时代港股发行价最高为263港元(yuán)/股

5月12日,宁德时代在港交所发布公告称,寻求筹集410亿港元(约合53亿美元)资金。按其初步发行计划,最高可能募集310亿港元,但是如果交易规模扩大并行使超额配售权,宁德时代可能达到前述金额目标。根据宁德时代规划,其在港上市后拟发行1.179亿股H股(视发售量调整权及超额配股权行使与否而定),最高发行价为263港元/股。预期5月13日至5月16日期间定价,5月20日开始在港交所买卖。