【导语】5月15日，大众汽车集团宣布重要人事调整，资深高管Werner Tietz将于2025年7月1日起兼任集团研发主管，接替现任研发主管Michael Steiner。后者将转任保时捷执行董事会副主席。此次调整彰显了两位高管在推动大众汽车集团创新发展方面的关键作用，同时也反映了大众汽车集团在面向未来移动出行领域的持续布局与变革。
驾趣智库讯 5月15日，大众汽车集团宣布，自2025年7月1日起，其资深高管Werner Tietz将兼任大众汽车集团研发主管，同时继续担任大众汽车集团旗下Seat子公司研发执行董事会成员。
Werner Tietz；图片来源：大众汽车集团
Werner Tietz将接替Michael Steiner，后者除继续担任保时捷研发执行董事会成员外，还将出任保时捷执行董事会副主席一职。这两位高管均将以双重身份履职。
大众汽车集团首席执行官Oliver Blume表示：“凭借其远见卓识、专业技术以及在大众汽车集团超过三十年的丰富经验，Werner Tietz在塑造奥迪、保时捷、宾利以及SEAT/CUPRA等品牌创新能力方面发挥了关键作用。从可持续材料到电气化战略，他的工作始终代表着前瞻性发展。凭借其深厚的专业造诣，他将继续推动大众汽车集团的研发工作。”
Oliver Blume进一步指出：“在将大众汽车集团定位为面向未来的移动出行集团方面，Michael Steiner凭借其深厚的技术理解力和战略前瞻性，为大众汽车集团作出了重要贡献，包括开发高性能电气电子架构、聚焦软件(jiàn)定义汽车，以及建立全球技术合作伙伴关系。他在汽车软件、电池和自动驾驶等关键领域的决策中发挥了重要作用。我谨代表大众汽车集团对其贡献表示衷心感谢。相信他在保时捷执行董事会副主席这一新职位上也将继续展现其专业才能。”
Werner Tietz拥有亚琛工业大学工程学博士学位，自1994年加入大众汽车集团以来，已积累了超过30年的丰富经验。他曾在奥迪担任多个要职，负责所有奥迪车型的内饰开发。2011年转入保时捷，负责全系车型的车身和内饰开发工作。此外，他还参与了Taycan概念车的开发，并在多款车型中引入了创新材料。在2020年加入SEAT负责研发工作之前，他曾担任宾利执行委员会成员兼开发部门主管，负责制定全新开发战略并为该品牌电气化奠定基础。
Michael Steiner毕业于慕尼黑工业大学，获得工程学博士学位，其职业生涯始于梅赛德斯-奔驰的产品开发部门。在担任多个管理职位后，他于2002年加入保时捷，负责Panamera系列及整车开发工作。他自2016年起担任保时捷研发执行董事会成员，并于2022年兼任大众汽车集团研发部门主管，成为大众汽车集团执行董事会成员。
目前，大众汽车集团正应对一系列挑战，包括推出软件驱动型SSP平台、重组其Cariad部门，以及与美国电动汽车制造商Rivian和中国电动汽车制造商小鹏汽车（Xpeng）展开新合作。
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